“Tôi ghét lái xe vì điểm”, tay đua từng làm mưa làm gió trong nhiều chặng Grand Prix năm nay Hamilton phát biểu. Tuy nhiên, anh cũng cho biết những cuộc đua tính điểm vẫn mang lại nhiều lợi ích đối với các tay đua.

Sau khi giành được vị trí thứ 3 đầy sóng gió ở thành phố miền Viễn Đông, siêu sao của đội Mercedes McLaren đã dẫn trước 7 điểm so với đối thủ Felipe Massa của Ferrari và hiện thời đang đứng đầu trong danh sách các ứng viên cho chức vô địch.

 

Điều đó có nghĩa là Hamilton hoàn toàn có đủ cơ sở để “mơ” về vòng nguyệt quế dành cho người chiến thắng - giấc mơ vàng mà anh thừa nhận đã ấp ủ thường trực trong đầu suốt cả 24 vòng đua, mặc khói bụi mịt mù từ chiếc xe của đội Red Bull Racing do David Coulthard điều khiển, và cả khi anh cân nhắc có nên mạo hiểm thực hiện một cú vượt ngoạn mục người bạn thân Nico Rosberg của đội Williams trong vòng đua cuối ở Marina Bay Street Circuit hay không.

 

Hamilton đã không thể hiện được phong độ xuất sắc của anh tại đấu trường này.

“Bạn luôn tự nhủ phải thật kiên nhẫn và tránh tất cả những sai lầm... Nhưng nghĩ là một việc còn làm lại là việc khác”, Hamilton nói. “Khi bạn đã ở trên xe thì thật khó kiềm chế những gì thuộc về bản năng”.

Tự tin là đã học được cách kiểm soát tốt hơn các bản năng thi đấu tự nhiên ở Singapore, Hamilton đang chuẩn bị tâm lý để đến Fuji tham gia Grand Prix Nhật Bản, một đấu trường khác nơi anh đã từng thống trị hoàn toàn vào mùa đua năm ngoái, giữa điều kiện thời tiết khắc nghiệt chưa từng thấy trong lịch sử thể thao.

“Dù trời ẩm ướt hay khô ráo thì tôi cũng rất vui được tham gia”, tay đua với những màn trình diễn ấn tượng dưới mưa được đánh giá xuất sắc nhất F1 phát biểu. Do vậy không biết anh có thực lòng không khi nói thêm rằng mình thích thời tiết sẽ khô ráo vì “Nhật Bản là một trong những cuộc đua hay nhất và sẽ rất thú vị nếu các fan có thể  thưởng thức bầu không khí náo nhiệt ở đây”.

Tại giải vô địch Công thức 1 năm 2007, mặc dù đã tỏa sáng trong những chặng đua cuối, nhưng Hamilton đành thúc thủ trước Kimi Raikkonen và vô vọng nhìn vương miện rơi vào tay “người Tuyết”.

“Có lẽ Lewis đã rút được bài học từ những gì xảy ra”, Eddie Irvine, cựu ngôi sao của Ferrari nói về Hamilton trong một cuộc phỏng vấn của báo Sky Sports. “Năm nay mọi việc sẽ khác... Khi đó Lewis mới 22 tuổi. Bạn có nhớ mình như thế nào ở tuổi 22?”.

Chúng ta cùng chờ xem Hamilton thể hiện mình tiếp theo như thế nào.

 HH Theo AutoPro